本報訊： 週三，費迪南德·馬科斯總統視察了馬尼拉地鐵奎松大道站的建設進度。隧道掘進機已抵達施工現場，標誌著這項大型交通工程取得了重大進展。
一旦馬尼拉大都會地鐵項目（MMSP）位於計順大道站（Quezon Avenue Station）的102標段全面投入運營，從瓦倫祖埃拉市（Valenzuela City）前往亞基諾國際機場（Ninoy Aquino International Airport）的行程時間將從原本的一個半小時縮短至僅需41分鐘。
“這就是我們今天來這裡慶祝隧道鑽掘機突破工地的原因。它幾乎就要到達這裡了，我們都有些激動，我們爬到了很高的地方 - 35 米，而且是垂直的，”馬科斯說。
此前，一台隧道掘進機（TBM）於9月14日成功完成了從北大道（North Avenue）至計順大道、全長1.12公里的南向地下隧道挖掘工作；在此之後，小費迪南德·R·馬科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）總統於今天視察了該項目。
“所以，你們可以看到我們的地鐵項目正在慢慢成形。我們拭目以待，”他補充道。
馬尼拉地鐵計畫是菲律賓首個地下快速交通系統，建成後全長 33 公里。
該項目規劃建設 17 個車站，其中包括尼蕊阿基諾國際機場站。
此計畫由日本國際協力機構的官方發展援助資金資助。
“建成後，住在這裡的人們將非常幸運，因為他們有了地鐵和輕軌，出行將非常便利，”馬科斯說。
“因此，這將成為城市的重要組成部分。今天也是一個非常重要的日子，因為我們正在奎松大道慶祝隧道掘進機的突破，”他說。
總統強調，將繼續推進鐵路系統的擴建與現代化，以緩解交通擁堵，並為大眾提供更安全、更快捷、更舒適的公共交通服務。
目前，馬尼拉大都會地鐵計畫的整體進度已接近60%。路線全長33.10公里，連接瓦倫祖埃拉市與帕賽市（Pasay City）的亞基諾國際機場，沿途共設有17個車站。
初步示範運行計畫於2028年進行，全面載客營運將於2031年啟動。
