總統府擴大通行費和港口費減免範圍 以減輕食品運輸成本

本報訊: 總統府敦促國家機構和地方政府部門幫助農產品運輸商利用先前由小費迪南德·馬科斯總統下令降低的通行費和港口費，以緩解高油價對食品運輸的影響。

“首先要加快符合通行費減免條件的農民和貿易商的資格審核，”文官長拉爾夫·雷克托表示。

這項為期一個月的高速公路通行費減免政策由交通部及其下屬機構收費公路管理委員會負責實施，已於上週一（4 月 20 日）生效。

文官長表示，“免通行費和港口費”是政府為緩解中東危機影響而實施的一系列措施之一。

雷克託說：“你們會注意到，就連農業部也開始直接從農民手中採購農產品，如有需要，這些食品運輸車隊的規模將會擴大。”

據農業部稱，目前已有1162輛私人卡車通過了其“食品通道計畫”的認證。這些卡車每天最多可向主要市場運送700萬公斤食品。

為了加快運輸速度，雷克托表示，運載食品和易腐貨物的車輛以及油罐車已被豁免於大岷區早上6點至9點和下午4點至8點的貨車禁行令。

大岷發展署和地方政府也暫停了在馬尼拉大都會區運輸貨物的貨車的過境費和送貨費。

雷克托援引政府的估計稱，如果3000輛卡車能夠從“食品通道計畫”的免費道路通行費中受益，它們每月將節省1.5億至1.65億比索。

同時，菲律賓港務局已將運輸農產品的車輛的滾裝碼頭費用大幅削減至“僅需1比索”，該費用自4月10日起生效。這與通常的258至516比索的費用相比大幅降低，具體費用取決於車輛類型。優惠費率適用於運送米、玉米、水果、蔬菜、水產品以及活畜或家禽等未經加工的農產品的滾裝船。菲律賓港務局降低的港口收費將持續六個月。為協助船東和海員應對客貨運輸量低迷和燃油成本高企的困境，海事工業局也大幅削減了船舶登記和認證、安全證書、許可證等監管費用，降幅高達 75%。該措施於 4 月 20 日生效，有效期一年，除非提前取消或修訂。

此前，海事工業局還暫停了其 1 月發布的收費標準。